节能减排是当下热议话题,各个厂商都在削减大排量发动机的使用率,甚至有的已经计划停止研发下一代大排量发动机。现在正是小排量发动机盛行的时代,再加上一套轻混系统,节能环保动力还有保障。虽然嘴上说着不喜欢,但真用起来也没人真能拒绝。

所以,沃尔沃为了实现2030年全面电气化的目标,逐渐给自己旗下的产品"通电",最近上市的 XC60也是整个计划中的一环。中期改款最大的变化是全系换装B4、B5发动机,有别之前T系列发动机,这次换装之后的B系列发动机是支持48V轻混系统的。

这次沃尔沃XC60中期改款,总共推出6款车型,售价在37.39-47.49万元之间。面对改款后的它,你该怎么选择?

轴距不变油耗降低,更值得考虑了

售价现在知道了,看看有这个预算的前提下,值不值得买XC60。同居二线豪华的中型SUV还有雷克萨斯NX、凯迪拉XT5,这三款车应该是大部分消费者购车时犹豫不决的原因。

先说车身尺寸,中期改款后的沃尔沃XC60在尺寸上的变化不大,长宽高分别为4708/1902/1658mm,车身有所加长轴距依旧是2865mm。这个车身尺寸,在以上三款车型中,也比较有竞争力。凯迪拉克XT5的长宽高分别为4813/1903/1682mm,轴距是2857mm,长度有着明显优势,但轴距相差不大甚至还比XC60的数据要短一些。而雷克萨斯NX虽然官方定位为中型SUV,但轴距仅为2660mm。

接着是动力,这次换装B4、B5发动机之后的XC60,在动力上没有变化。其中,B4发动机最大功率145kW、最大扭矩300牛·米;B5发动机最大功率184kW、最大扭矩350牛·米。虽然动力数据没变,但加入了48V轻混系统,让它的油耗有所降低,B4发动机版本工信部综合油耗为7L/100km、B5发动机版本为7.3L/100km。

其实沃尔沃这套动力对标凯迪拉克XT5一点儿都不吃亏,后者全系2.0T发动机,最大功率174kW、最大扭矩350牛·米。两者一模一样的动力参数,沃尔沃XC60有48V轻混系统,油耗更低。所以,你知道这两者之间该选谁。

然后,如果要把雷克萨斯NX拉进来,200系列的动力弱这个问题众所周知就不聊了,但300h系列直接碾压沃尔沃48V轻混系统,还有单电机、双电机可选。关键是NX正面临换代,现在还有少部分优惠;所以如果你对混合动力和油耗比较敏感,可以在这两者之间斟酌一下。

入门版真的配置挺足

先给结论,入门版挺值得配置全面价格合适,就是动力弱;中配车型动力补强,配置相对增加但不多,值得推荐。高配和顶配,预算够就行。

六款车型中,入门版的B4智行豪华版售价37.39万元,也是全系当中唯一搭载B4发动机的车型,所以介意低功率发动机的朋友可以直接不考虑了。但它的配置真的不低,安全配置上车道偏离预警、车道保持功能、道路交通标志识别、主动刹车以及疲劳驾驶提醒都是标配。然后便利性标配也都包含了前后驻车雷达、倒车影像等功能。车内最大的改变就是12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控触摸屏,还有配语音识别功能,这些也都是标配功能。

这么来看,你还在意它动力的问题么?反正我觉得挺合适的,配置全面。

然后看B5四驱智逸豪华版和运动版,两款车售价一样都是39.69万元,看名字也知道这两款车最大差异是在外观风格上。在比入门版贵2万多元的前提下,配置多出了电动后备箱、后备箱记忆、以及全速自适应巡航。其实这多出来的2万多元好像更多用在了发动机上,配置上到没增加太多。

同样,在42.59万这个售价也有两款车,四驱智远豪华版和运动版,一样也是在外观上有所区别。多出来的2.9万元增加的配置都包含了后备箱感应、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热以及自动防炫目等功能。接近3万的差价,增加了舒适性和便利性,预算充足可以考虑但性价比不高。

最后,47.49万的顶配车型四驱智雅豪华版。比次顶配高出4.9万你会获得并线辅助、360度全景影像、倒车车侧预警、哈曼卡顿音响、自适应远近光、后排独立空调以及LED前雾灯。你真的需要以上配置么?多少有些没必要,性价比太低了。

总结

沃尔沃XC60的这次焕新,补强了两个点,动力加上了48V轻混系统降低了油耗;而车内的车机系统也得到了升级,加入了语音识别等智能化的功能。但以上两点都是全系标配,所以入门版除了动力弱,配置也还挺全面;中配车型动力更好,价格也没高出太多,也值得考虑。

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