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根据3月22日浙江省自然资源厅的信息,铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程的选址方案已经正式进入定测阶段。很多朋友可能不太清楚,简单说来,就是要在杭州萧山机场站建设一个铁路枢纽(火车站),打造成火车站与机场的新型交通模式。

铁路杭州萧山机场站枢纽的方案本质上是一种”空铁联运“,将火车站、机场建在一起,形成一个规模较大的交通枢纽。这种结构有些模仿上海虹桥站,但二者的本质并不相同。杭州萧山机场火车站本质上是一个辅助性质的站点,它还是一个以机场为主的地方,铁路站点本身是服务于机场的。而虹桥站为实实在在的核心交通枢纽。

萧山机场站是杭州萧山机场三期工程的一部分,机场三期工程包括新建T4航站楼、陆侧交通中心,计划于2025年建成。

这一政策的正式定测,也是增加了萧山机场服务辐射的范围,T4航站楼的建设也是增加萧山机场的运输能力,但是前往机场人数的增加随之而来的就是机场停车场的车位紧张,很多车主对目前萧山机场停车具体收费并不了解,机场车位的大致情况不熟悉,还有如何能节省停车费用又不耽误出行时间呢?问题在这里小强都会给大家一一进行解答,同时给大家提供萧山机场最新的低价停车攻略,希望能帮到大家。

一、杭州萧山机场停车场介绍

贵宾区停车场:该停车场位于机场T1与T2航站楼间,需提前预约入场地下停车场:该停车场位于T1、T2航站楼地下层。车辆进入地下停车场须防爆检测。P2(临)停车场:该停车场位于空港大道北侧浙航路以南。P4(临)停车场:该停车场位于空港大道南侧翔越路以北。P5(临)停车场:该停车场位于空港大道南侧翔越路以北。

P4、P5停车场共有1400个车位

航站楼地下停车场共有830个车位

二、杭州萧山机场停车场位置分布图

三、杭州萧山机场收费标准

贵宾区停车场、地下停车场:40分钟(含)以下免费;24小时以内:10元/小时,最高不超过120元;24小时后:120元/天

P2(临)、 P4(临)、P5(临)停车场:15分钟(含)以下免费;24小时以内:6元/小时,最高不超过50元/天;24小时后:50元/天

预计2030年,机场旅客吞吐量将达到9000万人次;为满足此容量要求,将在两条跑道的外侧分别再建一条近距离跑道,形成4条跑道;航站楼总面积达到57万平方米,机场总面积近15平方公里。

通过上述可以看到杭州萧山机场停车的价格是120/天,对于很多民众来说价格是十分昂贵的,对于位于杭州萧山机场周边50-100公里的小伙伴来说,一次正常的家庭出行一般3-5天,选择自驾去机场停车,按照上面收费标准停车费用最少要200多了,是有点小贵呢!

那有没有一种既便宜又方便的停车方式呢?今天小强就给大家介绍一个机场停车神器:小强停车!

小强停车在萧山机场收集了周边众多的停车场,然后采用P+R停车完成机场停车,P+R指:把车停在机场附近的停车场,停车场的免费接驳车接送乘客到机场航站楼,这样一方面降低了机场的拥堵,也为乘客节省了高额的停车费~有兴趣的朋友现在就可以用起来了哦~

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