提到汽车改装都不会陌生,因为可能在夜深人静的夜里,“隆隆的”的汽车声转瞬即逝,让你刚有睡意的大脑醍醐灌顶,当然,这样一群夜猫族,是因为爱好而聚集,因为同道而来自五湖……

改装是一门的自嗨的艺术?

6月6日,正值高考开考前夜,有群众举报称,丰台区南四环,三辆改装车超速行驶,噪音严重扰民,警方迅速开展工作,将三名司机查获。

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近日,热心群众反映在城区路上有一辆红色小轿车非法改装肆意飙车“炸街”,产生巨大噪声对群众安全出行和生活造成影响,后被警方侦查。

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今天要讲的是,汽车改装。

一说到改装,很多车主心有余而力不足,因为汽车改装后不是上演欧美大剧《速度与激情》,而是上演儿童消遣剧《黑猫警长》,虽然听着比较幽默,实则隐含很多辛酸,不禁发问,喜欢有错么?在汽车发烧友眼中,汽车改装是一种精神文化,把自己对生活的热情用机械的骨感去注满。

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什么是“夜猫族”喜欢的改装呢?

车身闪亮亮、排气震天响、起步如飞箭、音响必须亮。有的人喜欢张扬的改装,凭借自己想的而去尝试改变原本车身,随心而动。

国家允许的改装项目又有哪些呢?

中国是对汽车非法改装管理非常严格的国家,与汽车大国的市场地位不相匹配,近几年国内迅速增长的汽车改装业务与国家的政策控制略呈矛盾,甚至限制了国内汽车改装业的发展。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》,任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

未经公安交通管理部门允许,擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂系统、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构,以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。(公告数据包括:车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片)

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但2018年国家发布政策从顶层开始解冻汽车改装行业指示,2019年《机动车查验工作规程(GA801-2019)》也进一步缩减了乘用车改造的限制,这也隐晦的推动了我国汽车改装行业的悄然发展。做了相应改装后还是要报备登记,《机动车登记规定》第十条规定,已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记:(一)改变车身颜色的;(二)更换发动机的;(三)更换车身或者车架的;(四)因质量问题更换整车的。

相对于国外基于特有的汽车文化和消费水平以及法律规等因素,改装车多为车辆外观和性能改装,诞生像 AMG,巴博斯,这样的专业改装机构,给追求炫酷的视觉效果如加长车身、改变操控和动力系统等车主提供良好的施展空间。

而且改装发展较为早的美国也有专业定制的汽车零配件市场,可以为顾客订制配件和工具,要做到对汽车改装完全放开,必须要求改装技术已经形成规范,并且有法律可依,特别是一些涉及到汽车安全部件的改装。

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公安部举行新闻发布会,公安部交通管理局局长李江平在会上介绍,目前全国机动车保有量达到3.8亿辆,驾驶人达4.65亿人,由于汽车后市场的鱼龙混杂,如果在改装过程中缺乏正品零部件或者过硬的改装技术支持,会造成改装车不仅不能提升车辆性能,反倒存在安全风险。

中国汽车改装如今已进入了快速增长阶段,由于受制于法律法规的不健全与行业链条的不成熟,中国目前大多数的改装都只是停留在内饰,更受车迷欢迎的外观改装、性能改装尚在初级阶段,虽然车企面向主流市场很少推出官方套件、官方改装的主流车型,但这对改装一模块的需求也会随着市场与时间的沉淀会越来越大。(图片来源网络)

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