汽车发展到现在,不仅仅积累出了先进和成熟造车技术,也因此衍生出了不少的冷知识,其中有很多对咱们的日常驾驶可以起到实质性的帮助,但是如果你掌握了的话,那就是妥妥地一名老司机,今天,咱们就和大家聊十个汽车冷知识吧。

一:安全气囊有保质期

二:汽车转向灯为什么会发出哒哒声

现代汽车转向灯打开后,都会发出哒哒的声音,能够提醒驾驶员转向灯是否打开,但是在早期的车辆中,这种声音并非是用来提醒驾驶员的。那时候的转向灯工作时,是由闪光器和继电器来运行,其中继电器是由一个开关和电磁铁构成,每次工作的时候会反复吸合、断开,其中的哒哒声就是吸合时发出来的,这种落后的技术现在已经被淘汰,而我们听到的声音则是电脑模拟出来的。

三:两边后视镜大小不一

很多朋友开了十来年的车,估计都没有仔细观察过左右两侧的后视镜,这两块镜子的大小其实是不一样的,因为后视镜采用的都是凸面镜,驾驶人这边的镜面大,凸起率小,而副驾驶位的镜面小,凸起率大,这种设计能够保证驾驶员两侧的镜面视野保持一致,提升驾驶员的判断准确性,保障行车安全性。

四:大灯高低不同

这个冷知识想必有些朋友已经发现了,在汽车的大灯工作是,通常左边的光源会更低一些,因为我国实行的是右侧行驶,驾驶室在车厢的左侧,这样做的好处就是,左侧车灯可以减少对向车辆驾驶者的灯光刺激,保证更好的视野,而右侧车灯可以及时发现行人、自行车或者其他障碍物。这里还是提醒大家一句,切莫做远光狗,与人与己都有好处。

五:备胎为啥不是全尺寸的

很多车辆上的备胎尺寸,要小于正常的轮胎尺寸,这么做有两个原因,第一个车企控制了生产成本,第二个则是督促车主及时更换新轮胎,如果使用全尺寸轮胎的话,很多车主可能因为偷懒,或者节约费用而放弃对旧轮胎的维修更换,如果这样做的话,再出现轮胎爆裂后,就会导致无备胎可用。

六:发动机盖为啥材质软

和翼子板、前杠、车门、车顶等部位相比,发动机盖的材质要更加柔软,这种设计也是处于对前排乘客的安全考虑,在发生事故后,更富有弹性的材料可以保证发动机盖瞬间变形,防止冲入驾驶室伤害前排人员,现在很多改装车发烧友,喜欢更换更加坚硬的碳纤维发动机盖,这是不可取的,在我国也属于非法改装。除了能够保护驾乘人员外,如果和行人发生碰撞,更加柔软的发动机盖也能一定程度上,降低行人受到的伤害。

七:安全带上下坡锁止功能

大家都知道,在受到外力的猛然干扰时,安全带会及时的锁止保护驾乘人员,但是你们知道吗,即便在没有外力的干扰下,汽车在上下坡的时候,行车电脑也会锁死安全带,因为在上下坡的时候,即便没有其他车辆参与,汽车也可能因为路况的原因发生车祸,所以这项技术就是防患于未然,在上下坡的时候保护驾乘人员不受伤害。

八:天窗排水口你清理过吗?

国人对天窗的要求,和对空间的要求一样高,到了一定价位之后,汽车要是没有安装天窗的话几乎就无人问津,但是对于这个要的多、用的少的配置,很多朋友一年恐怕打不开几回,甚至很多人都不知道,汽车天窗是有排水口的,没错,天窗的密封性没有大家想象的那么好,雨水不是渗不进来,而是通过排水口排出,很多朋友的BBA都出现过漏水的现象,这是因为天窗的排水口没有及时清理,其实在保养的时候,4S店的技师都会帮助大家清理,可是如果处在风沙较大的地区、或者秋天落叶的季节,可能还没有到保养的时候,排水口就因为堵塞而漏水,千万别着急,找个细长的铁丝就能搞定。

》》》汽车小知识汇总

为什么刹车油门各放一边

手动挡汽车刹车和油门分别放置在右脚前侧,中间留有一定空隙,且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计主要是从安全驾驶的角度去考虑,方便驾驶员快速反应。

现在很多新手司机在开车的时候,很容易因为紧张误把油门当刹车,或是把刹车当油门。特别是在明知要刹车的情况下,误踩油门踏板酿成交通事故。

试想如果把油门和刹车各自放一边,左脚和右脚踩踏的动作就可以同时进行了。特别在交通紧急的情况下,把刹车当油门踩下的几率会高很多。但用时放置右边,右脚要么踩刹车、要么踩油门,两种动作不可能同时出现。左脚分配给离合器、右脚分配给刹车或油门。左右脚各司其职,安全性才高。

同时,刹车的设计要稍微比油门要高,可以增强司机对刹车和油门的辨识度。刹车比油门略高,驾驶员可能稍稍感觉有点不舒服,但对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。

此外,驾驶手动挡汽车,倘若因为误操作而产生刹车油门踏板同时踩下的情况,由于电子系统的介入,行车电脑ECU也会默认刹车优先的原则。所以左脚控制离合,右脚控制刹车和油门,才是最科学的设计。

老司机开车为什么选择离方向盘远一点?

身材比较娇小的司机,特别是女司机,喜欢把座椅挪得比较靠前。这样可以得到比较好的驾驶视野。但实际上,这种做法很危险的。若紧急情况下安全气囊弹出,不仅起不到保护作用,反而会伤害到驾驶人。

如何调整正确的座椅位置呢?

1、座椅的位置尽量高一些,高到驾驶者头部与车顶保持一拳的距离为合适。

2、座椅前后调节时,右脚踩在刹车踏板上踩到底,膝盖还能保持一定程度的弯曲。

3、请尽可能将您的座椅靠背调竖直

当然,每个人的驾驶习惯不同,但记住一点,安全远比舒适更重要,安全是前提。

安全气囊也是有寿命期限的,需要更换

理论上汽车的安全气囊应该和整车的使用寿命一致,但安全气囊的实际寿命却并没有那么长。安全气囊的寿命大概是8年~10年,如果爆过一次就必须要更换了。但如果发生事故的时候,安全气囊没有爆破,也尽量要去维修站做一个全面的检修。

其实不止是安全气囊,很多常用的零部件也是要定期更换的,不然很容易产生安全隐患,马虎不得。

比如说常用的雨刮器,一般是半年一换,质量好一点的可以用两年;轮胎寿命基本都是在5年~10年,不过建议大家,轮胎使用一旦超过了6年,就要尽量去更换了;

家庭轿车的安全带寿命大概三年;前轮刹车盘的使用寿命一般在4万公里左右,后轮的刹车盘寿命在8万公里等等。

车内也有“逃生舱”

当遭遇车祸的时候,车内人员最要紧的事情就是逃到车外来,因此车门、车窗、天窗都成为了我们的逃生通道。但一些事故也许造成车身变形,门窗无法打开,此时从后备厢逃脱也许是个方法。

但也不是所有的汽车都配置了这个功能,并且不同车型的开启方法也不同,买车之前要先了解清楚。

开新车去加油,车应该停在哪一侧加油?

开新车去加油,如果不知道车的哪一侧停到加油口,可以观察仪表盘。上面有箭头指示。箭头往左,加油口在左;箭头往右,加油口在右。

遮阳板其实不仅可以挡前面,还可以挡侧面,就是这么任性

遮阳板是可以向侧面转动的,当我们侧面面对阳光的时候,可以将遮阳板的一端旋转至侧面来光。遮挡两侧的阳光。

玻璃水为什么是蓝色的?

很简单啊,就是告诉你它有毒!毒!毒!要小心使用!

关于汽车冷知识的介绍到这就结束了,万物皆有“寿终正寝”的那一刻,作为日常代步工具,汽车成为废品中回收率最高“货品”。汽车全身都是宝贝,报废后会被按结构全部拆开,铝制零件将会进行加工处理回收,热塑性塑料件则回收后加工成为再生塑料,动力/传动单元的零部件会流向二手配件市场,回收利用率极高。所以,车子报废了记得可以论斤卖了。

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